Столкновение. Действия судоводителя в чрезвычайных ситуациях.
 |
Столкновение. Действия судоводителя в чрезвычайных ситуациях.Автор: Ершов А.А. |
Курс дополнительной подготовки разработан на кафедре «Теория и устройство судна» Государственной морской академии им.адм.С.О.Макарова кандидатом технических наук, доцентом Ершовым А.А. под руководством начальника кафедры доктора технических наук Кацмана Ф.М.
Данный труд в основном освещает вопросы, связанные с действиями, которые должны предприниматься, если столкновение неизбежно и после столкновения, а также действия, которые должны предприниматься в случаях, если посадка на мель неизбежна и после посадки на мель.
Разделы:
Действия судоводителя непосредственно перед столкновением.
Основные принципы маневрирования судов для минимизации последствий неизбежного столкновения.
Действия судоводителя после столкновения.
Действия капитана менее поврежденного судна после столкновения.
Различные ситуации эффективного расположения судов после столкновения для поддержания их остойчивости и плавучести.
Эффективное маневрирование и спасение судна при столкновении.
Действия судоводителя при неизбежной посадке на мель.
Приложение. Особенности управляемости судов с винтами фиксированного шага (ВФШ) и винтами регулируемого шага (ВРШ) при маневрах «последнего момента».