СНЯТИЕ СУДОВ С МЕЛИ

Посадки на мель и касания грунта составляют одну треть общего числа навигационных аварийных случаев.
Основными причинами являются:
Неудовлетворительный контроль за местом судна – 60%;
Потеря ориентировки – 13.1%;
Передоверие управления судном лоцману – 8.6%;
Плавание без лоцмана в районе лоцманской проводки – 9.2%;
Неправильное управление судном в штормовых условиях- 11.7%;
Чрезмерная скорость – 6.7%;
Ошибочные действия при расхождении с судами – 8.4%;

В этом конспекте судоводитель узнает всё о попадании судна на мель, а так же снятия с мели. Расписаны первоочередные действия экипажа судна при посадке на мель.  Показаны силы, действующие на судно, сидящее на мели.  Обучающийся познакомится с такими терминами, как Планшет глубин,  Реакция грунта и др.

Приведены 8 способов снятия судна с мели.

Дай сайту жизнь!   После скачивания нажми на рекламу!     :⇓⇓⇓: 

[скачать]

doc  pdf  xcl  exe