Коносамент простыми словами

Что такое коносамент простыми словами?

Чтобы объяснить коносамент простыми словами, следует обратиться к английскому языку. Коносамент в переводе на английский язык, звучит как Bill Of Lading. Если искать значение термина «bill», то он определяется как печатное или письменное заявление о стоимости поставленных или доставленных товаров или услуг. Термин «lading» означает погрузку груза на судно или другое транспортное средство.

Наземный, морской и воздушный транспорт — это виды транспорта, в которых используются коносаменты. Подобно внутренним коносаментам на товары, перевозимые по автомобильным или железным дорогам, в морских коносаментах фиксируются заявленные товары, полученные на борту. Это документ, устанавливающий соглашение между грузоотправителем и транспортной компанией о перевозке грузов. Транспортная компания (перевозчик) передает эти записи грузоотправителю.

Обычно существует два типа коносаментов: коносамент Палаты представителей (House Bill of Lading) и основной коносамент (Master Bill of Lading). В морском коносаменте указывается конкретный перевозчик, через которого груз был доставлен до конечного пункта назначения, а также условия транспортировки груза до конечного пункта назначения.

Хотя многие путают коносамент простыми словами с подтверждением доставки, первый представляет собой договор между владельцем товара и грузовым перевозчиком, а второй является доказательством того, что товар достиг места назначения.

Важность коносаментов

Перевозчику не обязательно требовать предоставления всех оригиналов перед доставкой. Таким образом, экспортер должен сохранять контроль над полным комплектом оригиналов до тех пор, пока не будет произведен платеж, не принят переводной вексель или не будут предоставлены какие-либо другие гарантии платежа.

Коносамент очень важен при отправке груза или товара из одного пункта или распределительного центра в другой. С одной стороны, он представляет собой договор между перевозчиком и грузоотправителем на перевозку груза, а с другой стороны, служит квитанцией, выдаваемой перевозчиком грузоотправителю.

Таким образом, коносамент считается юридическим документом, который предоставляет грузоотправителю и перевозчику все важные детали для удобной обработки грузовой перевозки через разные морские страны и правильного выставления счета.

Оригинал коносамента предоставляется перевозчику, его копия также должна быть приписана к упакованному грузу.

(с) www.navlib.net Коносамент простыми словами

Что такое оборотный и необоротный коносамент?

Оборотный коносамент (Negotiable): в этом типе накладной даются четкие инструкции о доставке товара любому лицу, имеющему оригинальную копию накладной, что означает право собственности и контроль над грузом. В этом типе накладной покупатель/получатель или их агент должен приобрести и представить оригинал коносамента в порту разгрузки. Без оригинальной копии счета груз не будет выдан.

Необоротная накладная (Non-negotiable): в этом типе коносамента указывается конкретный грузополучатель/имя получателя, которому груз будет отправлен и доставлен. Однако он сам по себе не служит владельцу товара. Согласно этому законопроекту, назначенный получатель/покупатели могут потребовать груз, подтвердив свою личность.

Цель коносамента

Коносамент простыми словами призван действовать как транспортный документ и служить доказательством договора перевозки груза. Оборотный коносамент обладает следующими юридическими качествами:

• Он выступает доказательством договора перевозки и содержит условия, на которых будет осуществляться перевозка груза.
• Он представляет собой квитанцию, подтверждающую, что перевозчик получил груз в соответствии с контрактом и товар получен в хорошем состоянии.
• Это правоустанавливающий документ, разрешающий продажу транзитных товаров и получение финансового кредита.
• Большинство местных и международных систем не рассматривают коносамент в качестве правоустанавливающего документа. Оно обеспечивает право на доставку владельцу.

Различные виды коносаментов

В зависимости от пункта назначения и типа груза существуют разные коносаменты. Их можно классифицировать по «способу выполнения» и «методу работы».

По исполнению:

1. Прямой коносамент (Straight Bill of Lading) показывает, что товары передаются определенному лицу, и он не является оборотным, свободным от существующих активов. Это означает, что любой индоссат не получает лучших прав, чем те, которыми обладает индоссант. Этот тип коносамента также известен как необоротный коносамент, и с точки зрения банкира этот тип коносамента небезопасен. Этот тип накладной широко используется для военных грузов.

2. Открытый коносамент (Open Bill of Lading) – это оборотный коносамент, в котором имя грузополучателя может быть изменено подписью грузополучателя и, таким образом, передано. Это можно передавать несколько раз. Свитч-коносамент — это разновидность открытого коносамента.

3. Коносамент на предъявителя (Bearer bill of lading)– это вексель, в котором указано, что доставка должна быть произведена тому, кто владеет векселем. Такой вексель может быть составлен в явном виде или ордерным векселем, в котором не указывается Грузополучатель, как в его первоначальной форме, так и посредством бланкового индоссамента. Вексель на предъявителя может быть оговорен путем физической доставки. Они используются для сыпучих грузов, которые переваливаются в небольших количествах.

4. Заказной коносамент (Order bill of lading) – это вексель, в котором используются специальные слова, чтобы сделать вексель оборотным. Это означает, что доставка должна быть осуществлена по дальнейшему распоряжению Грузополучателя с использованием таких слов, как «доставка ООО «А» или по заказу или переуступает. Груз доставляется только добросовестному держателю коносамента, что должно быть проверено агентом, выдающим заказ на доставку и проверенный коносамент.

(с) www.navlib.net Коносамент простыми словами

Коносамент заказа:

– самый современный вид счета, который широко используется во всем мире.

— обеспечивает безопасность доставки груза добросовестному держателю коносамента

– Поскольку судно заходит в несколько иностранных портов, где язык, практика и процедуры могут различаться, капитан может испытывать трудности во время доставки груза. Люди могут обманным путем забрать груз.

– Чтобы преодолеть эту трудность и избежать будущих претензий и судебных разбирательств по грузу, грузополучатель или держатель должен передать коносамент агенту судна в порту выгрузки, который проверит подлинность коносамента. В случае удовлетворения агент выдаст заказ на доставку и проверенный коносамент. Теперь любой человек может забрать груз с судна, сдав на судно коносамент и накладную.

Поскольку коносамент составляется «по заказу» Грузополучателя, он является оборотным документом, подтверждающим право собственности. Это означает, что право собственности на коносамент может быть передано от одного лица другому путем разрешения подписания и доставки коносамента.

В зависимости от метода работы:

Received for shipment B/L

Этот коносамент отправляется от агента/фрахтователя грузоотправителю. Одобрение этого счета гарантирует, что перевозчик получил груз, но не подтверждает его нахождение на борту назначенного судна.

Shipped B/L

Этот коносамент выдается при погрузке груза на борт. Он связывает непосредственно судовладельца и грузоотправителя.

A clean B/L

В чистом коносаменте указано, что груз погружен на борт судна в видимом хорошем состоянии. В таком коносаменте не будет пункта или отметки, прямо указывающей на дефектное состояние товара и/или упаковки. Противоположный термин – испорченный коносамент (soiled bill of lading). Это свидетельствует о том, что перевозчик получил товар не в хорошем состоянии.

Through B/L

Этот Коносамент простыми словами является юридическим документом, позволяющим осуществлять прямую доставку груза из пункта А в пункт Б. Накладная обеспечивает перевозку товаров как внутри внутренних границ, так и посредством международных перевозок, поскольку служит получением груза, договором перевозки, а иногда и право собственности на продукцию.

Combined transport B/L

Этот законопроект дает информацию о грузах, перевозимых в больших контейнерах морским и наземным транспортом, т. е. мультимодальным транспортом.

Dirty B/L

Если судовладелец возражает против того, что «состояние груза находится в хорошем состоянии», он может включить пункт, в результате которого коносамент будет считаться «оговоренным или грязным» вместе с замечаниями в соответствии с выводами о состоянии груза. Например – порванная упаковка, сломанный груз, недостача количества товара и т.д.

(с) www.navlib.net Коносамент простыми словами

Комплекты коносаментов

Это старая практика, когда счета подписываются комплектами из трех оригиналов, чтобы обеспечить своевременную доставку товаров, даже если оригинал утерян. Они указаны как первый оригинал, второй оригинал и третий оригинал в верхней части счета. Также может распространяться дубликат с грифом «Безоборотная».

Капитан подпишет оригинал коносамента, а когда капитан агента подпишет трехконосамент, все остальные копии считаются недействительными. Этот пункт прописан в коносаменте.

Вот почему банк, оформляя аккредитив на груз, всегда будет запрашивать полный комплект коносаментов. Это не позволяет другим держателям коносаментов законно требовать груз до того, как это сделает банк.

Коносамент как договор перевозки

Контракт между перевозчиком и грузоотправителем заключается еще до выдачи коносамента при погрузке груза на судно. Это делается для того, чтобы обезопасить грузоотправителя в случае повреждения груза до его погрузки на борт судна и помочь грузоотправителю в процессе предъявления претензии. Для перевозчика и грузополучателя коносамент Коносамент простыми словами будет выступать фактическим договором перевозки.

Широко используемые конвенции и правила, регулирующие договор морской перевозки грузов:

– Гамбургские правила

– Роттердамские правила

– Гаагские правила

– US COGSA

– Гаага – Висбийские правила

Соглашение, регулирующее договор перевозки, обычно указывается на первой странице коносамента. При бронировании Грузополучателем места для отправки перевозчик направляет подтверждение бронирования, в котором указываются отправленные перевозчиком Пункты. В нем будут указаны условия, регулирующие договор бронирования и перевозки.

(с) www.navlib.net Коносамент простыми словами

Содержание грузовой накладной

Коносамент содержит следующие реквизиты:

• Полное имя и официальный адрес получателя и отправителя.
• Номера заказов на поставку, специальные номера/счета-фактуры или номера ссылок, а также специальные инструкции, которые помогут грузоотправителю и получателю выдать товар для самовывоза или принять его при доставке.
• Дата получения служит ориентиром для отслеживания груза.
• Описание предметов включает количество отгружаемых единиц, класс груза НМФК, вес и габариты продукции, а также характер перевозимого груза, т.е. опасные грузы и т. д.
• Если товары опасны, на них указывается обозначение опасного материала Министерства транспорта, и оно указывается в счете для соблюдения определенных правил и требований при доставке.
• Детали упаковки включают ящики, поддоны, картонные коробки, таблетки, бочки и т. д.
• Любые особые примечания или инструкции для перевозчика.

Отслеживание коносамента

Разные компании используют разные формы коносаментов, что усложняет отслеживание, если перевозчик не предоставляет специальную услугу отслеживания. Несколько компаний сотрудничают с перевозчиками, чтобы отслеживать коносаменты для облегчения торговли.

Однако эти меры предосторожности необходимо принять до подписания коносамента.

Электронные коносаменты

С модернизацией судоходной отрасли в целом коносамент также модернизируется до электронного коносамента, чтобы решить проблемы, возникающие при использовании бумажного коносамента в рамках последней версии Международной группы клубов P&I.

При использовании бумажной накладной возникают следующие проблемы:

• Для бумажных накладных используются печатные коносаменты, которые являются дорогостоящими. Счет необходимо доставить курьером, что требует дополнительных затрат.
• Медленное перемещение бумажных коносаментов.
• Перевозчики обязаны выпустить груз при предъявлении оригинала коносамента, что замедлит процесс, если не будет получено вовремя.
• Бумажная накладная может быть подделана, а доставка товара по поддельной накладной приведет к огромным убыткам.

Преимущества электронного коносамента

1. Поскольку при этом не требуется никаких бумаг, это экономит затраты на бумагу, а также затраты на отправку бумаги в другой пункт назначения курьером.
2. Электронный коносамент Коносамент простыми словами может быть мгновенно передан по всему миру при наличии подключения к Интернету, что обеспечивает быструю торговлю и упрощает множественную передачу прав собственности во время перевозки груза.
3. Если в накладной потребуются какие-либо изменения, их можно внести быстро и с меньшими затратами по сравнению с системой коносаментов на бумажных носителях.
4. Если система электронного коносамента составлена правильно, например, с введением аудиторских испытаний, ПИН-кода, электронной подписи и т. д., совершить мошенничество будет сложно.

Проблемы с электронным коносаментом

1. Можно провести переговоры и передать право владения бумажной накладной, поскольку она является доказательством права собственности на товар. Однако в случае с электронным счетом это не происходит автоматически.
2. Если система электронных счетов не защищена, она может быть взломана, а детали могут быть изменены по усмотрению хакера, что приведет к мошенничеству и потере груза.
3. Внедрение системы электронных счетов во всей отрасли требует согласия всех заинтересованных сторон, а это займет время.

Часто задаваемые вопросы

1. Каково назначение коносамента?

Коносамент простыми словами – это договор, выдаваемый транспортной компанией грузоотправителю, в котором указывается количество и виды груза, а также указывается местонахождение груза, место отгрузки товара. Это также квитанция об отправке и предотвращает кражу товара во время транспортировки.

2. Кто несет ответственность за коносамент?

Это юридический документ, выдаваемый перевозчиком грузоотправителю. Он должен быть подписан уполномоченным представителем перевозчика, отправителя и получателя.

3. Почему он называется коносаментом?

Термин «lading» означает погрузку и происходит от старого английского слова «hladan». Под коносаментом понимается погрузка груза на борт судна.

4. Какова основная цель генерального коносамента/MBL?

MBL выдается перевозчиком и представляет собой юридический договор на перевозку грузов из одного пункта назначения в другой. Как только перевозчик получает товар, он выдает документ стороне, забронировавшей фрахт, экспедитору или грузоотправителю.

5. Когда был изобретен коносамент?

По мнению исследователей и историков, самые ранние коносаменты датируются Испанией в 1544 году. До начала авиаперевозок продавцы отправляли грузы отдаленным покупателям водными путями.

(с) www.navlib.net Коносамент простыми словами