В этой статье вы узнаете
Что такое грузовой манифест?
Грузовой манифест – это сводный перечень всех грузов, находящихся на борту судна. Это ключевой документ в морской логистике, который содержит исчерпывающую информацию о всем грузе, перевозимом на судне. Давайте рассмотрим его внимательнее.
Обычно в грузовом манифесте перечисляются все коносаменты вместе с вышеуказанными деталями и общим количеством перевозимых товаров, указанным в каждом коносаменте. Однако к этому титульному листу будут прилагаться также и отдельные коносаменты.
Мы можем увидеть, как работает грузовой манифест, на примере, приведенном ниже.
Клиент А из Голландии покупает 10 ветрянных установок у компании Б в Италии. Компания Б отправляет эти установки грузовым судном. Судно перевозит другие электротовары и потребительские товары длительного пользования, предназначенные для клиентов по пути в Голландию.
В грузовом манифесте судна будут указаны 10 ветрянных установок, приобретенных клиентом А, а также другие электротовары и потребительские товары длительного пользования, которые отправляются на судно для других клиентов.
Таможенным органам в соответствующих портах необходимо будет проверить и подтвердить грузовой манифест относительно фактического груза, выгружаемого в этих пунктах назначения.
Как мы видим на этом примере, грузовой манифест является очень важным документом при отправке товаров, без которого они не могут быть выгружены в портах назначения или загружены из портов погрузки.
Содержание грузового манифеста
Как правило, в грузовых манифестах указываются следующие сведения:
- Имя и данные оператора
- Информация о грузоотправителе
- Номер документа или коносамента
- Количество, тип и описание товара
- Информация о грузополучателе
- Маршрут доставки
Информация, содержащаяся в нем, включает название товара, количество и вес товара, тип товара, имя и адрес грузоотправителя, а также имя и адрес грузополучателя, которому каждый товар направляется в порту назначения. В большинстве случаев также указывается стоимость каждого товара. Список составляется на основании коносаментов и товаров, загружаемых из каждого порта захода.
Кто использует грузовой манифест и почему?
Хотя грузовой манифест важен для всех заинтересованных сторон, связанных с грузом, перевозимым на судне, наиболее важно то, что именно портовая таможня требует присутствие этого документа для выгрузки груза в порту. Обычно ответственность за предоставление грузового манифеста портовой таможне лежит на капитане судна.
Большинство портовых таможен мира строго относятся к подаче грузовых манифестов. Несоблюдение требований может привести к тому, что товар не будет допущен к погрузке на судно или выгрузке с него.
Грузовой манифест обычно составляет агент перевозчика в порту погрузки. Этот агент может отправить копию грузового манифеста своим коллегам в портах назначения, чтобы они могли передать его соответствующей портовой таможне. Помимо этого, грузополучатели информируются о прибытии их соответствующих грузов агентами перевозчика в портах выгрузки после получения грузового манифеста из порта погрузки.
Можно сказать, что грузовая документация завершена после загрузки окончательного грузового манифеста в компьютерную систему морского перевозчика. Во избежание дальнейших изменений в грузовом манифесте система блокируется через определенный период с момента выхода из порта погрузки.
Типы грузовых манифестов
Freight Manifest
Хотя в грузовом манифесте указано название предмета, количество и вес каждого предмета, тип предмета, а также имя и адрес грузоотправителя и грузополучателя, в грузовом манифесте также будут указаны расходы на перевозку каждой партии груза на борту судна. Это делается для взимания платы за провоз с отправителя в порту отправления или с получателя груза в порту разгрузки. Грузовой манифест также может быть использован для расчета комиссии за перевозку и т. д.
Hazardous Cargo Manifest
В манифесте опасного груза перечислены все товары или опасные материалы (HAZMAT), которые классифицируются как опасные грузы, перевозимые на борту судна. Подробная информация предоставлена грузоотправителем в соответствии с правильной классификацией опасного груза. Без реквизитов опасный груз не будет погружен на борт судна. Этот манифест должен быть предоставлен портовым и таможенным органам в соответствии с установленными правилами до того, как судно выйдет из порта погрузки.
В манифесте опасных грузов также будут указаны международные коды морских опасных грузов (IMDG), сведения о руководстве по оказанию первой медицинской помощи (MFAG) и т. д.
Кодекс IMDG представляет собой набор директив по перевозке опасных грузов транспортным судном. Он издается Международной морской организацией (ИМО) и обновляется раз в два года. При упаковке опасных материалов грузоотправитель несет ответственность за соблюдение кодов IMDG.
MFAG — это руководство, опубликованное Всемирной организацией здравоохранения (ВОЗ) по устранению аварий, связанных с опасными грузами, особенно химическими веществами. В нем перечислены меры безопасности, первая помощь и действия в чрезвычайных ситуациях, которые необходимо соблюдать в случае аварии, связанной с опасными химическими веществами.
На борту грузового судна опасные материалы будут находиться в соответствии с отдельным планом размещения груза и инструкциями по обращению.
Примерами опасных грузов являются некоторые токсичные или коррозионные химикаты, сжатые газы, радиоактивные материалы, взрывчатые материалы и т. д.
Reefer Manifest
Рефрижераторное судно или рефрижераторный контейнеровоз — это транспортное судно, который используется для перевозки грузов, чувствительных к экстремальным температурам и ее колебаниям. Такой груз может состоять из продуктов питания, фармацевтических препаратов или чувствительного электронного оборудования, которое необходимо хранить и транспортировать при определенных температурах и уровнях влажности.
Рефрижератор обычно работает с использованием внутренней системы охлаждения или генераторной установки. Однако им может потребоваться внешнее питание при транспортировке на большие расстояния.
В рефрижераторном манифесте будет указана вся информация о рефрижераторных контейнерах, находящихся на борту судна для доставки разным грузополучателям в разные пункты назначения. Подробности будут включать настройки температуры, влажности и другие подобные требования к рефрижераторным контейнерам на борту.
Out of Gauge Manifest
Негабаритный груз – груз, который не может быть упакован в коробку или не соответствует упаковке квадратного или прямоугольного сечения. Такой груз, также известный как AIL (Abnormal Indivisible Loads), может иметь неправильную форму, размер или иметь выступы, которые требуют особых требований к упаковке и штабелированию как при хранении, так и при перефозки и не помещаются в обычные транспортные контейнеры
В манифесте негабаритного груза будут указаны подробные сведения о таком грузе, включая его размеры, вес и т. д.
Примерами негабаритных грузов являются лопасти ветряных турбин, строительная техника, автомобильные прицепы и т. д.
Export Manifest and Import Manifest
Как экспортный, так и импортный манифест аналогичны грузовому манифесту. Когда он подается портовой таможне во время выхода судна из порта, он называется экспортным манифестом. Манифест, который предоставляется портовой таможне до или по прибытии судна в порт, является импортным манифестом. Требования к подаче этих манифестов варьируются от порта к порту. Однако наиболее распространенным требованием является подача экспортного манифеста портовой таможне до отхода судна из порта погрузки. Для импортного манифеста общим требованием является его представление портовой таможне порта назначения, когда судно покидает последний иностранный порт захода для прибытия в порт разгрузки.
Подводя итог, Cargo manifest содержит всю информацию, касающуюся груза, за исключением стоимости провоза. Freight Manifest содержит сведения, содержащиеся в грузовом манифесте, а также стоимость провоза этих грузов.
В Reefer Manifest будет указана подробная информация обо всех рефрижераторных контейнерах, перевозимых на судне. В Hazardous Manifest указаны подробные сведения об опасном грузе на судне, а в манифесте негабаритных грузов (OOG) будут перечислены сведения обо всех негабаритных грузах, перевозимых на судне.
Можно ли изменить грузовой манифест?
У судоходных компаний встречаются случайные клиенты, желающие изменить некоторые детали отправляемого им груза. Однако можно ли это сделать? Каковы последствия?
Портовые таможни во всем мире, как правило, строго относятся к внесению изменений в грузовой манифест. Это связано с тем, что изменение некоторых деталей повлечет за собой изменение таможенных пошлин и т. д.
Следовательно, изменение количества, типа товаров, HS кодов, ставок и т. д. обычно не допускается. Таможенные органы в некоторых портах облагают штрафом за возможные исправления. Также установлены сроки, после которых изменения не допускаются.
Изменения в грузовой манифест можно внести с помощью онлайн-корректора грузового манифеста. В некоторых случаях эту форму также можно заполнить и отправить в автономном режиме.
Он подготавливается агентом-перевозчиком в порту погрузки и передается агенту в порту назначения, который передает его таможенным органам. За такие исправления агент перевозчика взимает плату за корректировку декларации.
Автоматизация грузового манифеста
Портовая таможня таких стран, как США, Канада, Япония, Китай и т. д. требует, чтобы манифест судна был подан через Автоматизированную систему манифестов (AMS). Информация о грузе, перевозимом на судне, должна быть введена и загружена в АСУ в сроки, установленные властями.
Иногда грузоотправители не указывают правильное количество своего груза, чтобы избежать уплаты таможенных сборов или сборов. Несоблюдение правил или несоблюдение точности учета грузов также может привести к конфискации груза. В целях повышения бдительности по предотвращению терроризма, контрабанды наркотиков и другой противоправной деятельности власти налагают крупные штрафы при несоблюдении правил подачи судового грузового манифеста в АМС.
При экспорте и импорте декларации обязательно подаются через соответствующие каналы, такие как Автоматизированная система манифестов или иным образом, в соответствии с надлежащими сроками, установленными властями.
Все больше стран прибегают к цифровизации морских транзакций, чтобы предотвратить мошенничество и манипуляции. В наши дни развивающиеся и отказоустойчивые технологии помогают отслеживать и регистрировать такие транзакции.
Грузовой манифест и коносамент
Грузовой манифест иногда путают с коносаментом (Bill of Lading), выдаваемым оператором судна или его агентом. Грузовой манифест представляет собой единый сводный список нескольких коносаментов и указанных в них сведений о грузе. С другой стороны, оператор судна может выдать каждому из своих клиентов несколько коносаментов.
Коносамент — это подтверждение перевозчиком приема груза на борт своего судна, в соответствии с которым он обязуется перевезти его из пункта А в пункт Б. Коносамент может быть оборотным или необоротным.