Ship to Ship на русском
Ship to Ship на русском |
Ship to Ship на русском
1. ЛИХТЕРОВКА СУДОВ – СОВРЕМЕННЫЕ РЕАЛИИ И ПОТРЕБНОСТИ
2. ШВАРТОВКА НА МОРЕ – ОСОБЕННОСТИ УПРАВЛЕНИЯ СУДНОМ
2.1 Основы
2.2 Скорость, инерция и кинетическая энергия судна
2.3 Гидродинамическое взаимодействие судов
2.4 Методы и принципы швартовки судов на море
2.4.1 Швартовка к судну на ходу
2.4.2 Швартовка к судну на якоре
2.4.3 Швартовка к судну в дрейфе
2.4.4 Маневрирование двух судов на ходу у борта
2.4.5 Маневрирование и постановка на якорь тандема судов ошвартованных лагом
2.4.6 Маневрирование у борта судна стоящего на якоре
3. ПЛАНИРОВАНИЕ ЛИХТЕРОВОЧНЫХ ОПЕРАЦИЙ
3.1 Организация лихтеровки
3.2 Район лихтеровки
3.3 Погодные Условия
3.4 Чартер
3.4.1 Арбитраж – демерредж – задержка лихтеровки судна
из-за погоды
3.5 Рейс задание
3.6 Грузовая документация и таможенные требования
4. ПОДГОТОВКА К ШВАРТОВЫМ ОПЕРАЦИЯМ
4.1 Кранцевая защита. Характеристики и подбор кранцев
4.1.1 Позиция и размер кранцев
4.1.2 Типы кранцев
4.1.3 Пневматические Кранцы
4.1.4 Подбор кранцев для швартовки
4.1.5 Пример подбора кранцев по расчёту необходимой энергии поглощения используя коэффициент гидродинамических масс
4.1.6 Пример подбора кранцев по расчёту необходимой энергии поглощения используя ширину и длину между перпендикулярами (LBP) судна
4.1.7 Расположение Кранцев
4.1.8 Уход за кранцами
4.2 Швартовые концы и швартовое оборудование
4.3 Шланги
4.3.1 Стандарты шлангов
4.3.2 Размер и длина шлангов
4.3.3 Инспектирование и тестирование шлангов
4.3.4 Подсоединение Шлангов
4.4 Связь
4.4.1 Язык
4.4.2 Начальный радио контакт между судами
4.4.3 Навигационные предупреждения
4.4.4 Связь в момент подхода швартовки и отшвартовки
4.4.5 Связь во время проведения грузовых операций
4.4.6 Действия При Потере Связи
5. ПРОВЕРКИ И ПРИГОТОВЛЕНИЯ НЕПОСРЕДСТВЕННО ПЕРЕД МАНЕВРИРОВАНИЕМ
5.1 Связь
5.2 Проверка готовности к швартовке
5.3 Проверка Грузовых Шлангов
5.4 Подготовка Судов
5.5 Список необходимого оборудования двух судов DWT 65000 тонн для швартовки и перегрузки груза в море
6. ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАНОСТИ
6.1 Сheck Lists (Проверочные Листы)
6.2 Действия в случае нарушения безопасности
6.3 Ночная Швартовка
6.4 Соблюдение МППСС
7. ГРУЗОВЫЕ ОПЕРАЦИИ
7.1 Действия перед началом грузовых операций Ship to Ship на русском
7.2 Крепление и регулировка швартовых и кранцев
7.3 Планирование грузовых операций
7.4 Передача персонала между судами
7.5 Подсоединение Шлангов
7.5.1 Работа с изоляционным фланцем в процессе подсоединения и отсоединения шлангов.
7.6 Грузовые операции на ходу
7.7 Грузовые операции в дрейфе
7.8 Грузовые операции на якоре
8. НАВИГАЦИОННЫЕ ОСОБЕННОСТИ ПРОВЕДЕНИЯ ГРУЗОВЫХ ОПЕРАЦИЙ
8.1 Грузовые операции на ходу
8.2 Грузовые операции в дрейфе
8.3 Грузовые операции на якоре
9. КОНТРОЛЬ ЗА ЛИХТЕРОВКОЙ
9.1 Основные положения
9.2 Швартовка и отшвартовка судов в тёмное время суток
9.3 Безопасность операции
10. ТРЕБОВАНИЯ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ГРУЗОВОЙ ОПЕРАЦИИ
10.1 Основные Требования
10.2 Аварийный Выброс Груза
10.3 Курение и открытый огонь
10.4 Заземление на Электрических Щитах
10.5 Бойлеры и Дизельные Машины
10.6 Электрическое Напряжение
10.6.1 Уничтожение электрического напряжения и электростатического заряда в грузовых шлангах.
10.6.2 Другие места возможного возникновения электрического разряда
10.6.3 Использование радио и спутниковых средств связи
10.6.4 Использование Радаров
10.6.4.1 Использывание 3 и 10 см Радаров
10.6.5 Концентрация Газа
10.6.6 Электрические Заряды
10.7 Камбузные Печи
10.8 Готовность Пожарного Оборудования
10.9 Открытия в надстройке
10.10 Зоны безопасности вокруг судов
10.11 Крен и дифферент
10.12 Check list 4
10.13 Скорость прокачки груза
10.14 Возрат газовой фазы
10.15 Завершение грузовых операций
11 ОТШВАРТОВКА
11.1 Отшвартовка от судна стоящего на якоре
11.2 Отшвартовка после перегрузки в дрейфе или на ходу
11.2.1 Проверки перед отшвартовкой
11.2.2 Отшвартовка
12 ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ СИТУАЦИИ И АВАРИИ
Конспект будет полезен для штурманов наливного флота.
Скачать Ship to Ship на русском