ARPA/ECDIS

СИМУЛЯТОР РАСХОЖДЕНИЯ МППСС-72

TIME00:00
АВТОРУЛЕВОЙ / ТЕЛЕГРАФ● GPS/GYRO
КУРС (HDG)
000°
СКОРОСТЬ (SPD)
15.0
РЕЖИМЫ ARPA
ТИП ВЕКТОРОВ:RELATIVE
ДЛИНА ВЕКТОРА:6 мин
ОРИЕНТАЦИЯ:
СЛЕДЫ / РАЗВЕРТКА:
ВИЗИРЫ EBL / VRM
EBL (ВИЗИР НАПРАВЛЕНИЯ):ВЫКЛ
VRM (КОЛЬЦО ДАЛЬНОСТИ):ВЫКЛ
RANGE: 12.0 NM
RINGS: 2.0 NM
MODE: R-VECT/N-UP
HDG: 000.0°
SPD: 15.0 KT
VECT: 6.0 MIN
EBL: OFF | VRM: OFF
CPA LIM: 0.5 NM/15m
CURSOR: ---

⚠️ ОПАСНОЕ СБЛИЖЕНИЕ ⚠️

CPA < предела безопасности

Загрузите сценарий или добавьте цель.
ЭКСПЕРТ МППСС-72ВЫБЕРИТЕ ЦЕЛЬ

Нажмите на цель на радаре или в списке для анализа расхождения по МППСС-72.

ПАРАМЕТРЫ ПРОБНОГО МАНЕВРА
Пробный маневр показывает новые векторы CPA без реального изменения курса.
ПРОБНЫЙ КУРС:045°
ПРОБНАЯ СКОРОСТЬ:15.0 уз
ЗАДЕРЖКА НАЧАЛА:2.0 мин

☠ СТОЛКНОВЕНИЕ

Произошло столкновение с целью T00

Онлайн тренажер САРП: Отработка расхождения судов по МППСС-72

Интерактивный навигационный тренажер САРП / ARPA (Automatic Radar Plotting Aid) разработан для судоводителей, штурманов и курсантов морских академий для практической отработки маневров расхождения судов и подготовки к квалификационным проверкам.

Симулятор в реальном времени производит геометрический расчет векторов сближения, определяет параметры CPA (дистанция кратчайшего сближения), TCPA (время до точки CPA), пеленг, курсовой угол и выдает рекомендации на основе Международных правил предупреждения столкновений судов в море (МППСС-72).

Функциональные возможности тренажера

🎯 Истинные и относительные векторы Режим True Vectors для контроля истинных курсов и скоростей целей. Режим Relative Vectors — для мгновенного визуального выявления опасности столкновения.
⚓ Пробный маневр (Trial Manoeuvre) Оценка эффективности изменения курса или скорости собственного судна с учетом задержки маневра (Delay) до фактической перекладки руля.
📐 Инструменты EBL и VRM Электронный визир направления (EBL) и подвижный маркер дальности (VRM) для ручного контроля смещения пеленга и измерения дистанций.
⚖️ Аудит маневров по МППСС-72 Автоматическое определение статуса судна: «Судно на пересекающихся курсах» (Правило 15), «Сближение прямо навстречу» (Правило 14), «Обгон» (Правило 13).

Порядок работы с тренажером

  1. Выбор сценария: Откройте вкладку «Scenarios» и активируйте одну из стандартных навигационных ситуаций (пересечение справа/слева, лобовое сближение, обгон).
  2. Анализ рисков: Оцените вектор относительного движения (Relative Vector). Если вектор направлен в центр экрана (в позицию собственного судна) — существует прямая угроза столкновения.
  3. Контроль CPA / TCPA: Выберите цель кликом на экране радара или в списке справа, чтобы открыть подробный формуляр параметров сближения и правила МППСС.
  4. Моделирование маневра: Перейдите во вкладку «Trial», подберите безопасный угол отворота вправо и нажмите «Apply Manoeuvre» для передачи команды на авторулевой.
Правило 8 МППСС-72: Действие, предпринимаемое для предупреждения столкновения, должно быть уверенным, своевременным и достаточно крупным, чтобы его можно было легко обнаружить визуально или по радару. Избегайте последовательных мелких изменений курса.

Добавить комментарий

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.