BMP West Africa: выпущено новое руководство по защите от пиратства
В условиях сложной и динамичной ситуации в области безопасности на море в Западной Африке, выпущена новая публикация BMP West Africa, которая содержит информацию о передовых методах управления по борьбе с пиратством и повышению безопасности на море у побережья Западной Африки, включая Гвинейский залив.
Это направлено на то, чтобы помочь судам планировать свое плавание и выявлять, избегать, задерживать и сообщать о нападениях, тем самым снижая риск пиратства и вооруженного ограбления.
Публикация подчеркивает, среди прочего, необходимость плана подготовки судов, который может обеспечить подготовку судов к работе в районах повышенной опасности и рассматриваться как часть подготовки к плаванию.
Осуществление мер по защите судна, которые должны быть определены в процессе планирования рейса и четко обозначены на VHP.
В принципе, ничего нового вы не узнаете. Все тот же перечень действий.
- Поставить дополнительных впередсмотрящих.
- Круговой обзор.
- Приборы ночного видения.
- Внимательно следите за радаром и следите за всеми предупреждениями и сообщениями о безопасности мореплавания, в частности за сигналами VHF и GMDSS.
- Подумайте о размещении хорошо сделанных манекенов в стратегических местах вокруг судна, чтобы создать впечатление большего количества наблюдателей за экипажем.
- Рассмотрите возможность использования видеонаблюдения и фиксированных прожекторов для лучшего мониторинга.
- Подумайте о том, чтобы установить антипиратские зеркала на крыльях мостика, чтобы облегчить поиск.
- Трапы должны находиться на уровне главной палубы и опускаться только при необходимости.
- Когда в порту:
— Доступ к судну должен контролироваться
— Регулярные FSS rounds должны проводиться - Устройство цитадели.
Издание, которое мало отличается от BMP5, тем не менее, необходимо иметь на борту судна, работающего в районе Западной Африки и Гвинейского залива.
